停车设备框架结构分析
     升降横移类机械式停车设备的主框架支律着传动零碎、动力装里、以及停车载荷,由于载荷的不确定性以及工况的多样性,宜接对其实际结构使用传统的结构分析方法进行分析比较困难,为了便于建模计算和保证计算精度,需对车库机构零碎进行合理的简化和必要的假设,使受力情况及有限元模型尽f符合车库的实际情况.同时对车库进行如下假设。1)忽略车库不同面温差惹起的热应力。2)停车设备单独建立,不与其他建筑物相接。3)车库为两层低层车库,地展载荷与风载荷作用忽略不计。
    简化后的受力次要包括:钢结构的自重、驱动零碎的自重、车位架及载车板分量、升降横移零碎例动所产生的惯性力等,它们均以集中载荷或分布软荷的方式作用在车库的主体棍架上.
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