关于立体停车场停车位归属的理解

  关于立体停车场停车位归属的理解

  关于立体停车场车位的所有权,《物权法》第第七十四条第二款规定,停车场的泊车位和车库的所有权在建筑物分割区内规划,由售卖双方当事人予以称赞。租金或租金。车主或其他停车场占用的停车位归车主所有。所谓停车位不同于车库,在路边、开阔空间等停车场地位。物权法以法定所有权和契约所有权的方式确定停车位的所有权。

关于立体停车场停车位归属的理解

  法定所有权是指业主所共有的绿地、道路、道路等场地,属于业主法定的共同财产。对于“法定所有权”的停车位,开发商不可以通过与业主达成协议的方式改变其共同性质,即便协议有效。停车位由业主所有,这并不意味着车主不需求领取停车位。适当的费用是更公平的使用方法。由于业主有权分享共同的停车位,业主之间的权利份额是不同的。如果无偿使用停车位,则可能是供应短缺与分布不均的矛盾,二是实际权利不公平的情况,业主之间可能构成利益冲突和冲突。对于业主共有的停车位,物业管理公司不可以按照合同规定和价格部门制定的标准排除管理费。

  合同所有权是指法定所有权以外的停车位。设计人可以通过与业主达成协议来指定他们的所有权。社区停车位次要是为了方便社区业主而建的。如果该区的停车位离开了建筑物,它肯定会降低其功效,因此不适宜将停车位简单地分配给开发商或业主,而“协议归属”应考虑业主和开发商的利益。

  《物权法》关于停车位的新规定,在一定程度上处理了立法滞后形成的停车位和车库归属成绩,但也由于刚刚颁布的理想,条文仍然缺乏可操作性。


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